Das Reactor™ 40-Hydraulik-Basispaket mit SmartPump v2 ist Garmins bisher reaktionsfähigstes Autopilotsystem für Boote mit Hydrauliksteuerung und bietet höchste Präzision, Effizienz und Sicherheit auf dem Wasser. Ausgestattet mit dem innovativen Solid-State-AHRS (Attitude Heading Reference System) mit 9 Achsen lässt sich das System flexibel montieren und gleicht selbst bei schwierigen Seeverhältnissen Kursabweichungen und Ruderbewegungen zuverlässig aus. Dank der bürstenlosen SmartPump v2, die für die meisten Bootstypen geeignet ist, erhalten Nutzer eine kompakte, leistungsstarke Lösung mit optimierter thermischer Leistung und geringem Stromverbrauch. Die patentierte Shadow Drive™-Technologie sorgt für volle Kontrolle, selbst bei aktiviertem Autopilot. Durch die nahtlose Integration in kompatible Garmin-Kartenplotter stehen optionale Funktionen wie Auto Guidance zur Verfügung, die eine automatische GPS-gestützte Routenführung ermöglichen. Die intelligente Ruderratentechnologie (IRRT) optimiert die Steuerung bei jeder Geschwindigkeit und sorgt für sanfte, sichere Manöver. Dank der robusten, korrosionsbeständigen Bauweise ist das System ideal für anspruchsvolle Bedingungen im maritimen Umfeld geeignet. Das Reactor 40-Basispaket ist damit die perfekte Wahl für Bootsbesitzer, die zuverlässige Autopilotleistung mit modernster Technik und höchstem Komfort kombinieren möchten.

• Reaktionsschnellstes Garmin-Autopilotsystem für Boote mit Hydrauliksteuerung
• Inklusive leistungsstarker, kompakter SmartPump v2 mit bürstenlosem Motor
• Solid-State-AHRS mit 9 Achsen – flexible Montage und präzise Kursstabilität
• Minimiert Steuerkursfehler, Ruderbewegungen und Stromverbrauch
• Ideal für unterschiedlichste Seeverhältnisse – hält stabilen Kurs auch bei Krängung und Rollen
• Nahtlose Integration in kompatible Garmin-Kartenplotter
• Optional Auto Guidance-Funktion bei Nutzung von BlueChart® g2 Vision®-Seekarten
• Shadow Drive™-Technologie für manuelle Steuerübernahme bei aktiviertem Autopilot
• Einfache Installation durch farbcodierte Anschlüsse
• Automatische Anpassung der Durchflussrate (0–2,4 l/min) an Bootstyp
• IRRT (Intelligent Rudder Rate Technology) für geschwindigkeitsabhängige Ruderbewegungen
• Reduzierte Leistungsaufnahme, leiser Betrieb und längere Lebensdauer
• Robuste, wettergeschützte Bauweise aus eloxiertem Aluminium und vernickeltem Stahl
• Erweiterbar mit GRF™ 10-Ruderlagengeber für noch mehr Kontrolle
• Entwickelt auf Basis professioneller Technologien aus der Handelsschifffahrt

Technische Daten

• Systemtyp: Hydraulik-Autopilot-Basispaket
• Pumpe: Bürstenlose SmartPump v2
• AHRS: Solid-State mit 9 Achsen
• Montage: Flexibel in beliebiger Ausrichtung
• Durchflussrate: Automatisch geregelt, 0–2,4 l/min
• Versorgungsspannung: 10 bis 32 V DC
• Stromaufnahme (typisch): Gering durch bürstenlosen Motor
• Abmessungen SmartPump v2 (L x B x H): ca. 24,5 x 21,2 x 9,8 cm
• Gewicht SmartPump v2: ca. 3,7 kg
• Material: Korrosionsbeständige Komponenten (eloxiertes Aluminium, vernickelter Stahl)
• Schutzart: Wettergeschützt
• Betriebstemperatur: -15 °C bis +60 °C
• Kompatibilität: Garmin-Kartenplotter erforderlich
• Zusätzliche Funktionen: Shadow Drive™, Auto Guidance² (optional), IRRT

Lieferumfang 

• SmartPump v2
• Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit)
• ECU-Netzkabel (elektronisches Steuergerät)
• Verbindungskabel
• Shadow Drive
• Summer
• NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Stromversorgungskabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände
• Dokumentation

Der Garmin Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot mit GHC™ 50 Autopilotenanzeige ist die perfekte Lösung für Bootsführer, die Wert auf präzise Steuerung, einfache Bedienung und hohe Zuverlässigkeit legen. Konzipiert für Motorboote mit Hydrauliksteuerung – inklusive Außenbordmotoren, Z-Antrieben und Einbaumotoren – bietet der Autopilot modernste Technik, um auch bei schwierigen Seebedingungen stets den gewünschten Kurs zu halten. Das fortschrittliche Solid-State AHRS mit 9 Achsen erlaubt die flexible Montage und sorgt für herausragende Kursstabilität bei geringem Energieverbrauch. Dank der einfachen Kalibrierung und Inbetriebnahme bleibt mehr Zeit für das Wesentliche: den Fahrspaß auf dem Wasser. Die Kombination mit einem kompatiblen Garmin Kartenplotter oder der GHC™ 50 Autopilotenanzeige eröffnet zusätzliche Möglichkeiten der Steuerung und Anzeige. Besonders praktisch ist die Fernbedienbarkeit über ausgewählte Garmin Geräte, einschließlich Smartwatches der quatix® Serie. Optional erhältlich ist die innovative Shadow Drive™ Technologie, die den Autopiloten automatisch deaktiviert, sobald das Steuerrad betätigt wird – für mehr Flexibilität und Sicherheit. Mit speziellen Funktionen für Motor- und Segelboote, wie Steuerkurs-Fixierung, Auto Guidance+™ und Wind-Fixierung, lässt sich der Autopilot individuell anpassen und perfekt in jedes Garmin Marinesystem integrieren. 

• Hydraulischer Autopilot speziell für Motorboote; auch für Segelboote mit Hydrauliksystem geeignet
• Inklusive GHC™ 50 Autopilotenanzeige mit 5-Zoll-WVGA-Touchscreen (800 × 480 Pixel)
• Solid-State AHRS mit 9 Achsen für flexible Montage und stabile Kursführung
• Hält den Kurs auch bei schwerem Seegang, Krängen und Rollen
• Schnelle und unkomplizierte Kalibrierung für eine zügige Inbetriebnahme
• Kompatibel mit Garmin Kartenplottern und Marine-Smartwatches
• Fernbedienbare Steuerung über verschiedene Garmin Geräte möglich
• Shadow Drive™ Technologie zur automatischen Deaktivierung bei manuellem Steuern
• Ideal für integrierte Marinesysteme durch nahtlose Verbindung mit Garmin Geräten
• Unterstützt Funktionen wie Auto Guidance+™, Steuerkurs-Fixierung, Wenden/Halsen, Wind-Fixierung (bei Verwendung eines Windsensors)

Technische Daten

• Reactor™ 40 CCU (Course Computer Unit):
• Abmessungen (B × H × T): 10,9 × 11,2 × 4,8 cm
• Gewicht: ca. 1,1 kg
• Spannungsversorgung: 10 bis 20 V DC
• Betriebstemperatur: -15 °C bis 70 °C
• Wasserdichtigkeit: IPX7

• GHC™ 50 Autopilotenanzeige:
• Abmessungen (B × H × T): 10,5 × 14,0 × 5,1 cm
• Gewicht: 328 g
• Display: 5-Zoll-WVGA-Touchscreen mit 800 × 480 Pixeln
• Stromversorgung: 9 bis 32 V DC
• Typischer Stromverbrauch bei 12 V DC: 220 mA
• Maximaler Stromverbrauch bei 12 V DC: 400 mA
• Maximale Leistungsaufnahme bei 10 V DC: 4,9 W
• Wasserdichtigkeit: IPX7

• ECU (Electronic Control Unit):
• Abmessungen (B × H × T): 17,5 × 14,2 × 6,5 cm
• Spannungsversorgung: 10 bis 32 V DC
• Betriebstemperatur: -20 °C bis 70 °C
• Typischer Stromverbrauch: 1 bis 2 A (je nach Seebedingungen)
• Wasserdichtigkeit: IPX7

Lieferumfang 

• Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit)
• GHC 50 Autopilotenanzeige
• NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Stromversorgungskabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Summer
• Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände
• Verbindungskabel
• ECU (elektronisches Steuergerät)
• ECU-Netzkabel (elektronisches Steuergerät)
• Shadow Drive
• Dokumentation

Der Garmin Compact Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot mit GHC™ 50 ist die perfekte Autopilotlösung für Boote mit Hydrauliksteuerung. Speziell entwickelt für kleinere Boote bis 7,6 Meter (25 Fuß), sorgt dieses leistungsstarke System für präzise Kursführung unter allen Bedingungen. Mit dem innovativen 9-Achsen Solid-State AHRS (Attitude Heading Reference System) bietet der Autopilot eine außergewöhnliche Reaktionsfähigkeit auf wechselnde Seeverhältnisse, wie Krängung und Rollen, und gewährleistet so eine stabile Navigation auf dem Wasser. Dank der einfachen Installation und Kalibrierung hast du mehr Zeit für die eigentliche Bootserfahrung. Der GHC™ 50 Autopilotenanzeige bietet eine benutzerfreundliche Steuerung, die dir von überall auf dem Boot Zugriff auf alle wichtigen Funktionen ermöglicht. Über den Garmin Kartenplotter kannst du den Autopiloten steuern und die Routenplanung effizient gestalten. Die optionale Shadow Drive™ Technologie sorgt für zusätzliche Sicherheit, indem sie den Autopiloten automatisch deaktiviert, wenn das Steuerrad bewegt wird. Diese Funktion ist besonders hilfreich bei manuellen Steuermanövern. Der Garmin Compact Reactor™ 40 ist besonders ideal für Motorboote mit Außenbordmotoren, die eine präzise Kursführung bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten benötigen. Der Garmin Compact Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot mit GHC™ 50 ist die perfekte Lösung für Bootseigner, die Wert auf eine zuverlässige, präzise und benutzerfreundliche Autopilot-Technologie legen. Garmin bietet dir eine leistungsstarke Lösung, um die Steuerung deines Bootes zu vereinfachen und dich bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten immer auf Kurs zu halten. Perfekt für Motorboote, Außenbordmotoren und Boote bis 7,6 Meter. Nutze die fortschrittlichen Shadow Drive™- und AHRS-Technologien für eine stabile und sichere Fahrt – egal bei welchem Wetter.  

• Präzise Kursführung: Hält das Boot auf Kurs, auch bei rauer See und schwierigen Bedingungen.
• Garmin-Kompatibilität: Integriert sich nahtlos in bestehende Garmin Marinesysteme wie GPSMAP® und EchoMap™.
• Flexibles System: Geeignet für Boote bis 7,6 m mit Hydrauliksteuerung und Außenbordmotoren.
• Solid-State AHRS: Bietet präzise Navigation, auch bei Wellengang und schwankendem Kurs.
• Energieeffizient: Spart Strom dank optimiertem Design.
• Automatische Kurskorrekturen: Hält den Kurs stabil, auch bei wechselnden Bedingungen.
• Erweiterbar mit Windsensor: Fügt Funktionen wie Wind-Fixierung und Wenden/Halsen hinzu.
• Steuerkurs-Fixierung: Hält den Kurs über lange Strecken ohne manuelles Eingreifen.
• Routenverfolgung: Mit Auto Guidance+™ für eine einfache Routenplanung.
• Einfache Wartung: Unkomplizierte Wartung und Kalibrierung für langfristige Nutzung.
• Vielseitige Steuerungsoptionen: Steuerung über Garmin Remote, quatix® Marine-Smartwatch oder kompatible Garmin-Kartenplotter.
• Automatische Kursbeibehaltung: Der Autopilot korrigiert automatisch den Kurs bei Wind- und Seeveränderungen.
• Einfache Integration: Lässt sich problemlos in bestehende Navigationssysteme integrieren.
• Robuste Bauweise: Entwickelt für den Einsatz unter extremen Wetterbedingungen und im Salz- und Süßwasser.
• Anpassbare Steuerkurse: Anpassung der Steuerkurse für verschiedene Fahrmodi und Navigationsszenarien.
• Integrierte Sicherheit: Automatische Abschaltung bei unerwartetem Steueringriff für zusätzliche Sicherheit.

Technische Daten

• Abmessungen (Steuereinheit): 10,9 x 11,2 x 4,8 cm (BxHxT)
• Abmessungen (Pumpe): 16,8 x 10,0 x 8,5 cm (LxBxH)
• Gewicht (Steuereinheit): ca. 0,3 kg
• Gewicht (Pumpe): ca. 1,5 kg
• Stromversorgung: 10–20 V DC
• Betriebstemperatur: -15 °C bis 70 °C
• NMEA 2000-Kompatibilität: Ja
• Display (GHC™ 50): 4,4-Zoll-Farbdisplay
• Pumpenleistung: 1,0 L
• Empfohlene Bootslänge: Unter 7,6 m (25 Fuß)
• Empfohlene Motorleistung: Bis 150 PS
• Empfohlene Rumpfwinkel: Bis 12°
• Montageempfehlung: Pumpe max. 1,8 m vom Lenkzylinder entfernt

Lieferumfang 

• Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit)
• GHC 50 Autopilotenanzeige
• NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Stromversorgungskabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Summer
• Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände
• Verbindungskabel
• ECU (elektronisches Steuergerät)
• ECU-Netzkabel (elektronisches Steuergerät)
• 1-Liter-Pumpe
• Dokumentation

Der Garmin Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot ist das bislang reaktionsschnellste Autopilot-System auf dem Markt und bietet eine zuverlässige Steuerung auf dem Wasser. Mit seiner fortschrittlichen Solid-State 9-Achsen AHRS-Technologie (Attitude Heading Reference System) sorgt der Reactor 40 für eine präzise Kursführung und minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen sowie unnötige Ruderbewegungen. Dabei wird der Stromverbrauch optimiert, was das Fahren komfortabler und energieeffizienter macht. Mit der patentierten Shadow Drive™-Technologie bleibt die volle Kontrolle über das Boot erhalten, auch wenn der Autopilot aktiviert ist. Diese Technologie ermöglicht es, das Steuer jederzeit zu übernehmen – ohne den Autopiloten manuell deaktivieren zu müssen. Der Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot ist besonders vielseitig und eignet sich sowohl für Motorboote (mit Einbaumotoren, Außenbordmotoren oder Z-Antrieb) als auch für Segelboote mit Hydrauliksteuerung. Dank des einfachen Setups und der schnellen Kalibrierung kann sofort aufs Wasser gegangen und die Vorteile des Autopiloten genutzt werden. Der Reactor™ 40 lässt sich fast überall auf dem Boot montieren und mit Garmin-Kartenplottern vollständig integrieren, sodass der Autopilot bequem über das Display gesteuert werden kann. Das System reagiert auf sich ändernde Wetterbedingungen und sorgt dafür, dass das Boot immer auf Kurs bleibt, selbst bei Krängung oder Rollbewegungen. Mit der Shadow Drive™-Technologie kann das Steuer jederzeit übernommen werden, wenn nötig, ohne den Autopiloten auszuschalten. Dies sorgt für eine erhöhte Sicherheit und Kontrolle, selbst in hektischen Momenten. 

• Optimierte Kursführung: Sorgt für konstante Kursstabilität, selbst bei starkem Wind oder sich ändernden Seeverhältnissen.
• Funktion für Segelboote: Unterstützt Wind-Fixierung und automatische Wenden/Halsen, wenn mit einem Windsensor gekoppelt.
• Erweiterte Benutzerkontrollen: Steuere den Autopiloten bequem über kompatible Garmin-Geräte wie Kartenplotter oder Smartwatches.
• Solid-State 9-Achsen AHRS: Minimiert Steuerkursfehler und Kursabweichungen bei allen Bedingungen.
• Shadow Drive™-Technologie: Ermöglicht es, jederzeit die Kontrolle zu übernehmen, auch bei aktiviertem Autopiloten.
• Vielseitige Nutzung: Geeignet für Motorboote, Außenbordmotoren, Z-Antriebe und Segelboote mit Hydrauliksteuerung.
• Einfache Inbetriebnahme: Schnell und unkompliziert eingerichtet und kalibriert.
• Integration mit Garmin-Kartenplottern: Volle Steuerung über kompatible Garmin-Plotter und BlueChart g3 Vision-Karten (separat erhältlich).
• Reagiert auf geänderte Seeverhältnisse: Hält Kurs auch bei starkem Krängen oder Rollbewegungen.
• Energieeffizient: Optimierter Stromverbrauch für längere Fahrten ohne häufiges Aufladen.
• Wartungsfreundlichkeit: Entwickelt für eine einfache Wartung und lange Haltbarkeit, ohne häufige Reparaturen.
• Schnelle Reaktionszeiten: Der Reactor™ 40 reagiert blitzschnell auf Kursabweichungen, um stets sicher auf dem richtigen Kurs zu bleiben.
• Kompakte Bauweise: Kompakt und platzsparend, ideal für verschiedene Montagemöglichkeiten auf dem Boot.
• Einfache Installation: Schnell und problemlos dank Plug-and-Play-Funktionalität und klarer Anleitung.
• Zukunftssicher: Kompatibel mit zukünftigen Garmin-Updates und anderen NMEA 2000®-Geräten.
• Hochwertige Verarbeitung: Speziell für den maritimen Einsatz entwickelt, schützend gegen Salzwasser und extreme Witterungsbedingungen.
• Kompatibilität: Erfordert kompatiblen Garmin-Kartenplotter oder GHC™ 50 Autopilotenanzeige

Technische Daten

• Technologie: Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System)
• Montage: Vielseitig – nahezu jede Ausrichtung möglich
• Energieversorgung: 10–20 V DC
• Betriebstemperatur: -15 °C bis 70 °C
• NMEA 2000®: Kompatibel
• Pumpenoptionen: 1,2 L Pumpe: Für Einzylinder-Hydrauliksysteme mit 6–14 ci (98–229 cm³),  2,0 L Pumpe: Für Dualzylinder-Systeme mit 10–24 ci (164–393 cm³)
• Maße;
• Kursrechnereinheit (CCU): ca. 170 × 90 × 50 mm (L × B × H)
• Elektronische Steuereinheit (ECU): ca. 168 × 117 × 51 mm (B × H × T
• Shadow Drive™ (Steuerübernahme): ca. 23 mm (Durchmesser) × 25 mm (Länge)

Lieferumfang 

• Reactor™ 40 CCU (Steuerkurssensor)
• ECU (Elektronisches Steuergerät)
• ECU-Stromanschlusskabel
• Verbindungskabel
• Shadow Drive™
• Summer
• NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Stromanschlusskabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Abschlusswiderstände
• Schnellstartanleitung

Der Compact Reactor™ 40 Hydraulic Autopilot mit Pumpe, GHC™ 50 und Shadow Drive ist die ideale Lösung für alle, die ihre Zeit auf dem Wasser komfortabel und kontrolliert genießen möchten – besonders auf Booten mit einer Länge von unter 25 Fuß. Dieses Einsteiger-Autopilotensystem wurde speziell für hydraulisch gesteuerte Boote entwickelt und sorgt dafür, dass du stets auf Kurs bleibst, während du die Fahrt in vollen Zügen genießen kannst. Herzstück des Systems ist das hochmoderne 9-Achsen-Solid-State-AHRS (Attitude and Heading Reference System), das eine flexible und einfache Montage nahezu überall an Bord erlaubt – unabhängig von der Ausrichtung. Selbst bei starkem Krängen und Rollen bleibt der Compact Reactor 40 zuverlässig und reaktionsschnell, passt sich den Seeverhältnissen an und hält dein Boot präzise auf dem gewünschten Kurs. Die Installation und Kalibrierung des Systems ist schnell und unkompliziert, sodass du mehr Zeit auf dem Wasser und weniger mit technischen Einstellungen verbringst. In Kombination mit einem kompatiblen Garmin Kartenplotter kannst du den Autopiloten bequem von jeder Stelle an Bord aus steuern – für maximale Freiheit und Bedienkomfort. Noch leistungsstärker wird das System durch die GHC™ 50 Autopilotenanzeige, die nicht nur eine klare und intuitive Bedienoberfläche bietet, sondern sich auch nahtlos in dein bestehendes Garmin Marinesystem integrieren lässt. Über sie kannst du Einstellungen direkt teilen und abrufen, beispielsweise von anderen Kartenplottern oder Garmin Marinegeräten an Bord. Für Motor- und Segelboote bietet der Compact Reactor 40 zusätzlich clevere Funktionen wie Steuerkurs-Fixierung, Stufenwenden oder – in Verbindung mit einem separat erhältlichen Windsensor – Wind-Fixierung inklusive automatischer Wenden und Halsen. Dank Auto Guidance+™3 kannst du außerdem geplante Routen effizient und sicher verfolgen, was das Navigieren deutlich erleichtert. Mit dem Compact Reactor 40, der GHC 50 Autopilotenanzeige und Shadow Drive erhältst du ein rundum durchdachtes System, das dein Bootserlebnis auf ein neues Niveau hebt – zuverlässig, präzise und einfach zu bedienen.

• Autopilot-System für hydraulisch gesteuerte Boote unter 25 Fuß Länge
• Inklusive GHC™ 50 Autopilotenanzeige mit Farbdisplay
• Shadow Drive™ Technologie für automatische Deaktivierung bei manueller Steuerung
• 9-Achsen-Solid-State-AHRS für stabile Kursführung auch bei Krängung und Rollen
• Flexible Montage in nahezu jeder Position möglich
• Schnelle und einfache Kalibrierung für sofortige Einsatzbereitschaft
• Kompatibel mit Garmin Kartenplottern, Fernbedienungen und Smartwatches
• Unterstützung für Funktionen bei Motor- und Segelbooten
• Steuerkurs-Fixierung, Stufenwenden und Wind-Fixierung möglich
• Erweiterbar mit optionalem Windsensor für Wenden/Halsen im Segelbetrieb
• Unterstützung von Auto Guidance+™ für intelligente Routenführung
• Integration in das Garmin Marine Netzwerk möglich
• NMEA 2000®- und Garmin Marine Network-kompatibel
• Bedienung über GHC™ 50 oder kompatible Geräte
• Ideal für kleine Boote mit begrenztem Platzangebot
• Perfekt für Einsteiger dank einfacher Handhabung und zuverlässiger Leistung

Technische Daten

• Versorgungsspannung: 10 bis 20 Volt DC
• Stromverbrauch (typisch): Standby: < 1 A, Aktiv: 5–10 A, Maximal: bis zu 34 A (je nach Hydrauliklast)
• Betriebstemperatur: -15 °C bis +70 °C
• Abmessungen CCU (Steuereinheit): 10,9 x 11,2 x 4,8 cm
• Abmessungen Hydraulikpumpe: 16,8 x 10,0 x 8,5 cm
• Gewicht (je Komponente): ca. 0,7–1,2 kg (abhängig vom Bauteil)
• Gesamtgewicht: ca 7 Kg
• Drehwinkel-Genauigkeit: ±2 Grad (je nach Seeverhältnissen und Installation)
• Kompatibilität: NMEA 2000®, Garmin Marine Network,  ANT+™
• WLAN (für Steuerung über kompatible Geräte)
• Montage: Horizontal oder vertikal, in jeder Orientierung
• Wasserdichtigkeit (GHC 50): IPX7
• Display (GHC 50): 5 Zoll Farbdisplay mit Glasfront und Touch-Tasten

Lieferumfang 

• Reactor 40 CCU (Kursrechnereinheit)
• 1-Liter-Hydraulikpumpe
• Elektronisches Steuergerät (ECU)
• GHC™ 50 Autopilotenanzeige
• Shadow Drive
• NMEA 2000® Kabelsatz inkl. T-Stücke und Abschlusswiderstände
• Verbindungskabel, Netzkabel
• Summer
• Dokumentation

Erleben Sie präzise und entspannte Bootssteuerung mit dem Garmin Compact Reactor™ 40 Hydraulikautopilot-Starterpaket. Dieses leistungsstarke Autopilotsystem wurde speziell für Boote mit hydraulischer Steuerung bis zu 9 Metern Länge entwickelt und bietet zuverlässige Kursstabilität – selbst unter anspruchsvollen Bedingungen wie starkem Wind, Wellen oder Strömungen. Die fortschrittliche AHRS-Technologie (Attitude Heading Reference System) sorgt dafür, dass das System Kursabweichungen in Echtzeit erkennt und ausgleicht. So behalten Sie jederzeit die Kontrolle über Ihr Boot und profitieren von einer gleichmäßigen und komfortablen Navigation. Der Compact Reactor™ 40 reagiert besonders schnell und präzise, wodurch Steuerfehler minimiert werden und das Navigieren deutlich einfacher wird. Ein großer Vorteil dieses Systems ist die einfache Installation, die sich ideal für Nachrüstungen eignet. Auch die Integration in bestehende Garmin Kartenplotter und Marine-Netzwerke funktioniert reibungslos, was den Autopiloten zu einer flexiblen Lösung sowohl für erfahrene Skipper als auch für Freizeitskipper macht. Mit dem Garmin Compact Reactor™ 40 Hydraulikautopilot-Starterpaket steuern Sie Ihr Boot nicht nur effizienter, sondern auch sicherer und entspannter. Vertrauen Sie auf modernste Technik und erleben Sie ein neues Niveau der Bootsautomatisierung – perfekt für alle, die auf Qualität und Leistung setzen.

• Compact Reactor™ 40-Hydraulikautopilot-Starterpaket für Boote bis 9 Meter
• Für Boote mit hydraulischer Steuerung 
• Solid-State 9-Achsen-AHRS-Technologie – ermöglicht eine stabile Kursführung auch bei starkem Rollen, Stampfen oder Krängen.
• Intelligente Steuerung – erkennt automatisch Kursabweichungen durch Wind, Strömung oder Wellen und korrigiert sie effizient.
• Shadow Drive™-Technologie – bei manuellem Eingreifen wird der Autopilot automatisch deaktiviert und bei gleichmäßigem Kurs wieder aktiviert.
• Einfache Nachrüstung – das System ist kompakt, vormontiert und lässt sich in wenigen Schritten installieren.
• Schnelle Kalibrierung – innerhalb von ca. 5 Minuten betriebsbereit mit automatischer Konfiguration.
• Kompatibel mit Garmin-Kartenplottern – vollständige Integration über NMEA 2000®-Netzwerk.
• Steuerung über GHC™-Bedieneinheit oder Garmin Smartwatch (z. B. quatix®) – komfortables Handling von verschiedenen Steuerpositionen.
• Optimierte Ruderbewegung – reduziert unnötige Steuerbefehle, spart Energie und sorgt für ruhigeres Fahrverhalten.
• Hochwertige, korrosionsbeständige Materialien – ideal für den Einsatz im Salzwasser und auf See.
• Kompatibilität mit optionaler Funkfernbedienung – für bequeme Steuerung auch bei großer Entfernung vom Steuerstand.
• Unterstützt verschiedene Steuerkonfigurationen – kompatibel mit einzelnen und mehrfachen Rudern, Motoren oder Pumpensystemen. 

Technische Daten

• Course Computer Unit (CCU)
• Abmessungen: 170 × 90 × 50 mm
• Gewicht: ca. 200 g
• Schutzklasse: IPX7 (wasserdicht)
• Temperaturbereich: -15 °C bis +70 °C

• Elektronische Steuereinheit (ECU)
• Abmessungen: 168 × 117 × 51 mm
• Gewicht: ca. 680 g
• Schutzklasse: IPX7
• Eingangsspannung: 11,5 – 30 V DC
• Stromaufnahme (durchschnittlich): ca. 1 A (ohne angeschlossene Hydraulikpumpe)
• Maximale Stromaufnahme: bis 15 A je nach Pumpe 

• Hydraulikpumpe 1 Liter
• Abmessungen: 168 × 100 × 85 mm
• Versorgungsspannung: 10 – 20 V DC
• Für Systeme mit einem Hubraum von 50 – 290 ccm geeignet

• NMEA 2000®-Konnektivität
• Inklusive T-Stück, Backbone-Kabel und Abschlusswiderständen
• Ermöglicht Vernetzung mit Kartenplottern, Sensoren und weiteren Garmin-Geräten

Lieferumfang 

• Reactor 40-CCU (Kursrechnereinheit)
• 1-Liter-Hydraulikumpe
• ECU (elektronisches Steuergerät)
• ECU-Netzkabel
• Verbindungskabel
• Summer
• NMEA 2000®-Stichleitungen (2 Meter)
• NMEA 2000-Stromversorgungskabel
• NMEA 2000-T-Stücke
• Stecker und Buchsen der Abschlusswiderstände
• Schnellstartanleitung

Mit der Garmin GHC™ 50 Autopilotensteuerung hast du jederzeit die volle Kontrolle über deine Navigation. Das benutzerfreundliche, helle 5″ WVGA-Touchdisplay überzeugt durch exzellente Lesbarkeit und bietet dir den optimalen Überblick – selbst bei direkter Sonneneinstrahlung. Das randlose Glasdesign verleiht deinem Steuerstand einen modernen, eleganten Look und fügt sich perfekt in hochwertige Kartenplotter wie die Garmin GPSMAP®-Serie ein. Die GHC 50 lässt sich nahtlos in dein bestehendes Marinesystem integrieren. Über das Garmin Marinenetzwerk (GMN) oder die drahtlose ANT+® Konnektivität kannst du Einstellungen und Navigationsdaten mit anderen kompatiblen Garmin-Geräten teilen – vom Multifunktionsdisplay bis zur Smartwatch. So entsteht ein individuell abgestimmtes und leistungsfähiges Steuerungssystem an Bord. Für maximale Flexibilität kannst du die GHC 50 wahlweise per Kabel- oder Funkfernbedienung bedienen – ganz so, wie es zu deinem Boot und deinen Anforderungen passt. Die Autopilotensteuerung ist mit allen GHP™ Reactor Autopiloten kompatibel und lässt sich auch mit ausgewählten quatix® Marine-Smartwatches, der Garmin Autopiloten-Fernbedienung sowie der GRID™ 20 Fernbedienung kombinieren. Modernes Design, brillante Lesbarkeit und vielseitige Steuerungsmöglichkeiten machen die GHC™ 50 zur perfekten Lösung für ein fortschrittliches Navigationssystem auf deinem Segel- oder Motorboot.

• Hochauflösender 5-Zoll-Touchscreen für einfache, intuitive Bedienung
• Nahtlose Integration mit Garmin Reactor™ Autopiloten 
• Elegantes, flaches Design – ideal für moderne Steuerstände 
• Kabellose Steuerung dank integrierter ANT+® Konnektivität 
• Kompatibel mit NMEA 2000® und NMEA 0183 Netzwerken 
• Entwickelt für Segel- und Motorboote jeder Größe 
• Robuste Bauweise mit IPX7-Wasserdichtigkeit – für den maritimen Einsatz geeignet 
• Klare Anzeige von Kursdaten, Navigationsinformationen und Steuerbefehlen 
• Flexible Einbau- und Aufbaumontage möglich 
• Ideal als Haupt- oder Zweitsteuergerät für den Autopiloten

Technische Daten

• Displaygröße: 5 Zoll Touchscreen (WVGA) 
• Auflösung: 800 x 480 Pixel 
• Displaytyp: Farb-LCD mit Glasoberfläche 
• Abmessungen: ca. 15,4 x 10,1 x 3,6 cm 
• Gewicht: ca. 310 g 
• Wasserdichtigkeit: IPX7 (geschützt gegen zeitweiliges Untertauchen) 
• Stromversorgung: 9 bis 32 V DC 
• Anschlüsse: NMEA 2000®, NMEA 0183 
• Konnektivität: ANT+® kabellos, optional auch über kabelgebundene Netzwerke 
• Kompatibilität: Garmin Reactor™ Autopilotensysteme 
• Montageoptionen: Einbau- oder Aufbaumontage 
• Bedienung: Kapazitives Touchdisplay, kein physischer Tastenblock erforderlich 
• Temperaturbereich: -15 °C bis +70 °C